王府井小開(kāi)

據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，目前汽車(chē)進(jìn)入傳統(tǒng)“金九銀十”銷(xiāo)售旺季，9月，我國(guó)共銷(xiāo)售汽車(chē)227.1萬(wàn)輛，環(huán)比增加16%，同比下降5.2%，降幅收窄。所以，也讓大家看到一點(diǎn)點(diǎn)車(chē)市回暖的希望，在很多人的意向中，德系車(chē)是很多人的首選。它一直以質(zhì)量著稱(chēng)，近年來(lái)，寶沃汽車(chē)有崛起的跡象，慢慢成為消費(fèi)者的首選！

我在選車(chē)也是這樣一個(gè)歷程，通過(guò)泡貼吧看買(mǎi)車(chē)攻略很堅(jiān)決地找到了我想要的車(chē)型——寶沃BX7。

之所以選擇這款車(chē)，實(shí)際上跟其簡(jiǎn)潔大氣的外觀造型不無(wú)關(guān)系，特別是如果仔細(xì)感受的話，可以發(fā)現(xiàn)，雖然寶沃BX7的線條并不是很復(fù)雜，但其勾勒出的視覺(jué)效果卻非常舒服，至少，很符合我這個(gè)工科男對(duì)于產(chǎn)品簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的要求。



寶沃BX7整體的做工和細(xì)節(jié)也特別不錯(cuò)，車(chē)漆在一些特定角度或者陽(yáng)光下的質(zhì)感很棒。像是前機(jī)蓋和后備箱等各個(gè)地方的接縫，我也仔細(xì)看過(guò)，屬于這個(gè)價(jià)位里不錯(cuò)的水平。說(shuō)到價(jià)格，我買(mǎi)的這臺(tái)的20.98萬(wàn)兩驅(qū)豪華型的版本，我覺(jué)得性價(jià)比確實(shí)還可以，為什么這么說(shuō)呢？且聽(tīng)我繼續(xù)道來(lái)。



科技裝備合我意，整體配置不遜色

科技方面是我的日常的工作，也是我喜愛(ài)的一個(gè)部分。如果按照我專(zhuān)業(yè)的眼光來(lái)看，寶沃BX7的高科技配置對(duì)于整體氛圍的營(yíng)造，確實(shí)恰到好處，特別是這個(gè)中控的車(chē)載系統(tǒng)，并不像現(xiàn)在很多車(chē)上那些炫技的大屏那么花里胡哨，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作邏輯和不錯(cuò)的流暢度，都很能打動(dòng)我。



平時(shí)出門(mén)直接讓手機(jī)無(wú)縫連接車(chē)機(jī)，接著就可以使用映射導(dǎo)航，聽(tīng)歌也相當(dāng)方便。就算偶爾手機(jī)沒(méi)電，其自帶的各類(lèi)應(yīng)用也很好上手。此外，像是遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度倒車(chē)影像以及上坡輔助等也都相當(dāng)實(shí)用，感應(yīng)式雨刷什么的也能很好的把控開(kāi)啟的時(shí)機(jī)，全景天窗也特實(shí)用。寶沃BX7真的是在無(wú)形中增添了科技感，并落到實(shí)處。

隔音效果很優(yōu)秀，市區(qū)油耗有驚喜

開(kāi)起來(lái)的話，這臺(tái)寶沃BX7讓我印象深刻的一個(gè)點(diǎn)就是隔音。至少，在試過(guò)這個(gè)價(jià)位的一些車(chē)型以后，寶沃BX7這種隔絕噪音的效果要相對(duì)好上不少。方向盤(pán)的重量也能夠按照車(chē)速進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，做到高速不飄，挪車(chē)不重。只是，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力居然有點(diǎn)像自吸的感覺(jué)，完全沒(méi)有之前坐同事渦輪車(chē)的那股沖勁，不過(guò)，媳婦倒是很喜歡這種舒舒服服的感覺(jué)。

讓我驚喜的是，這個(gè)車(chē)的油耗表現(xiàn)，這么大的一臺(tái)SUV，在市區(qū)通勤的油耗大概在8個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)高速回媳婦家，也就差不多7個(gè)出頭，搭配定速巡航跑高速，還能再低一些，真的可以說(shuō)非常省了，至少我的日常用起來(lái)，就不會(huì)太過(guò)在意油耗。

在整個(gè)的形勢(shì)中也可以清楚看到，SUV仍然是乘用車(chē)中表現(xiàn)最好的，其中，寶沃BX7以簡(jiǎn)潔大氣的外觀，不錯(cuò)的性價(jià)比以及扎實(shí)的產(chǎn)品表現(xiàn)，都是低調(diào)實(shí)在的，有購(gòu)買(mǎi)意向的可以提前下單。