cute小踢人一腳

擱在幾年之前，可能我們都無(wú)法想象，汽車(chē)零售業(yè)會(huì)面臨今天的窘境，結(jié)束了連續(xù)28年的增長(zhǎng)。在這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，汽車(chē)新零售之路，日漸成為傳統(tǒng)授權(quán)銷(xiāo)售體系的有力補(bǔ)充，最近一段時(shí)間，汽車(chē)新零售平臺(tái)不斷誕生，雖然業(yè)很多外圍人士持觀望和懷疑的態(tài)度，但這也絲毫阻礙不了新零售平臺(tái)的誕生和迅猛發(fā)展。

、據(jù)麥肯錫2018年底發(fā)布的報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)過(guò)半數(shù)購(gòu)車(chē)用戶不滿意4S店的服務(wù)，代表性的原因有信息透明度低（如選擇、功能和價(jià)格）、購(gòu)車(chē)手續(xù)復(fù)雜耗時(shí)、覆蓋范圍有限、技術(shù)含量低、服務(wù)過(guò)時(shí)等方面。所以，一些汽車(chē)行業(yè)企業(yè)紛紛變革轉(zhuǎn)型，比如神州優(yōu)車(chē)。

塵埃落定，神州優(yōu)車(chē)接盤(pán)寶沃

神州優(yōu)車(chē)在最新的公告中表示，根據(jù)公司目前的資金使用安排，擬向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)不超過(guò)人民幣21億元的并購(gòu)貸款，用于部分交易價(jià)款，并將其持有的北京寶沃67%的股權(quán)質(zhì)押給金融機(jī)構(gòu)用于申請(qǐng)并購(gòu)貸款并同意配合辦理股權(quán)質(zhì)押登記。

神州優(yōu)車(chē)在公告中表示，本次交易不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。“北京寶沃具備傳統(tǒng)能源和新能源整車(chē)雙生產(chǎn)資質(zhì)，擁有穩(wěn)定的全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)和全球領(lǐng)先的‘工業(yè)4.0’整車(chē)生產(chǎn)制造能力，規(guī)劃產(chǎn)能充足，整車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力較強(qiáng)，已生產(chǎn)多款傳統(tǒng)燃油和新能源車(chē)型并投放市場(chǎng)，車(chē)型產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能優(yōu)秀，配置齊全，具有較高的性價(jià)比和市場(chǎng)潛力。”

“當(dāng)前，公司已在汽車(chē)出行及服務(wù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道等產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)積累了深厚的行業(yè)資源并建立了優(yōu)勢(shì)地位。本次交易有助于加強(qiáng)公司對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游的掌控，進(jìn)一步打通公司的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局、充分發(fā)揮汽車(chē)及出行綜合服務(wù)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。”神州優(yōu)車(chē)稱(chēng)，本次交易完成后，公司將與北京寶沃之間實(shí)現(xiàn)全面資源整合，共同打造神州寶沃的汽車(chē)新零售模式。

為了收購(gòu)北京寶沃，神州優(yōu)車(chē)早有布局。

2018年12月28日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽福田”，600166)公告稱(chēng)，長(zhǎng)盛興業(yè)成為北京寶沃67%股權(quán)受讓方，成交價(jià)格約為39.73億元。為促成長(zhǎng)盛興業(yè)完成此次股權(quán)收購(gòu)，神州優(yōu)車(chē)為北汽福田向北京寶沃提供的股東借款提供擔(dān)保，擔(dān)保金額不超過(guò)24億元（含24億元）。同時(shí)，長(zhǎng)盛興業(yè)由神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀的同學(xué)王百因控制。

彼時(shí)，外界都在猜測(cè)神州優(yōu)車(chē)才是背后金主。有分析稱(chēng)，從長(zhǎng)盛興業(yè)的成立時(shí)間來(lái)看，很明顯就是沖著摘牌而來(lái)。

澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾剑裰輧?yōu)車(chē)最新的公告顯示，截至2018年12月31日，神州優(yōu)車(chē)資產(chǎn)總額為人民幣171.08億元，凈資產(chǎn)額（不含少數(shù)股東權(quán)益）為人民幣100.85億元。北京寶沃截至2019年1月31日，資產(chǎn)總額為人民幣83.94億元，凈資產(chǎn)額為人民幣19.37億元，本次交易的成交金額為人民幣41.0911億元。經(jīng)計(jì)算未達(dá)到《非上市公眾公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》第二條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。因此，本次交易不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

而在北汽福田2018年10月9日發(fā)布的公告中，截至2018 年8月31日，北京寶沃資產(chǎn)總計(jì)118.16 億元，凈資產(chǎn)51.49億元，則達(dá)到了重大資產(chǎn)重組的條件。

有分析稱(chēng)，神州優(yōu)車(chē)借長(zhǎng)盛興業(yè)先完成交易，再在合適的時(shí)機(jī)注入，占據(jù)了時(shí)間上的主動(dòng)性。

神州系密集布局

寶沃誕生于1919年，是德國(guó)第三大汽車(chē)生產(chǎn)制造商，1961年因債務(wù)危機(jī)破產(chǎn)。2010年寶沃開(kāi)始謀劃進(jìn)入中國(guó)，六年后“牽手”北汽福田，最終獲得轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。從2016年正式布局開(kāi)始，寶沃曾憑借一款SUV車(chē)型BX7迅速打開(kāi)了國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，上市后月銷(xiāo)量曾一度超過(guò)5000輛。而進(jìn)入2017年后，寶沃的銷(xiāo)量卻節(jié)節(jié)下滑。隨著車(chē)市遇冷，寶沃開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo)乏力，加上高管團(tuán)隊(duì)變動(dòng)頻繁，寶沃最終陷入“叫好不叫座”的尷尬局面。

神州優(yōu)車(chē)于2016年在新三板上市，旗下有出行(神州租車(chē)和神州專(zhuān)車(chē))、電商(神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē))和金融(神州車(chē)閃貸)三大板塊業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)300多個(gè)主要城市，管理車(chē)隊(duì)規(guī)模約40萬(wàn)臺(tái)，服務(wù)用戶數(shù)超過(guò)8000萬(wàn)，也是國(guó)內(nèi)最大的單一汽車(chē)采購(gòu)商。

過(guò)去兩年，神州系圍繞新能源汽車(chē)密集落子。

2017年，神州優(yōu)車(chē)成立的百億產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投了電動(dòng)車(chē)企業(yè)小鵬汽車(chē)的22億元A輪融資。2018年7月，神州優(yōu)車(chē)旗下子公司神州租車(chē)（0699.HK）宣布將入主擁有新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的五龍電動(dòng)車(chē)，計(jì)劃以11.4億元收購(gòu)五龍電動(dòng)車(chē)37%股權(quán)。

神州寶沃的新零售未來(lái)

除了擔(dān)任神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO，陸正耀還有另一個(gè)身份——瑞幸咖啡的董事長(zhǎng)和天使投資人，他也深度參與了瑞幸咖啡在戰(zhàn)略方面的制定。瑞幸咖啡于2018年投入試營(yíng)業(yè)，2018年底門(mén)店數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2000家。2019年初，瑞幸咖啡又宣布了2019年的戰(zhàn)略：要建2500家新店，年底的時(shí)候要在門(mén)店數(shù)量和杯量上全面超越星巴克成為中國(guó)最大的咖啡品牌。

陸正耀似乎正在將瑞幸咖啡的心得復(fù)制到了寶沃上。

2019年1月，神州優(yōu)車(chē)聯(lián)合寶沃汽車(chē)宣布推出神州寶沃汽車(chē)新零售平臺(tái)，“通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈改造和平臺(tái)賦能，全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)分離、渠道重塑、重構(gòu)汽車(chē)消費(fèi)、重新定義汽車(chē)新零售”。

神州寶沃這個(gè)汽車(chē)新零售模式到底怎么做？陸正耀當(dāng)時(shí)表示，寶沃有著優(yōu)良的產(chǎn)品、世界一流的制造工廠，“唯一的問(wèn)題便是車(chē)賣(mài)不動(dòng)”，究其根源還在于“產(chǎn)銷(xiāo)模式”。陸正耀認(rèn)為，傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)模式在成本、效率、用戶體驗(yàn)等方面已無(wú)法適應(yīng)新技術(shù)和新消費(fèi)的變化；以純電商平臺(tái)為主的“汽車(chē)新零售”和以新造車(chē)勢(shì)力為代表的直銷(xiāo)模式也都沒(méi)有真正解決效率、客戶體驗(yàn)的問(wèn)題。

隨著汽車(chē)新零售平臺(tái)的全面發(fā)力，不僅為車(chē)商盈利賦能，也為每一個(gè)購(gòu)車(chē)人提供最優(yōu)質(zhì)、便捷、實(shí)惠的汽車(chē)新零售服務(wù)。目前神州優(yōu)車(chē)和寶沃汽車(chē)的整合，還提供0首付、深度試駕、90天無(wú)理由退換車(chē)和全透明售后維修等服務(wù)，力求為消費(fèi)者帶來(lái)更便捷的服務(wù)。