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改裝篇:
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1、氙氣燈
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% u3 m6 h* |. V% h1 S6 W" c' I很 實(shí)在的改裝項(xiàng)目。氙氣燈亮度高,發(fā)光穩(wěn)定,耗電相對較小。近光推薦,遠(yuǎn)光建議不要上氙氣,因?yàn)楦邏簹怏w燈的通病就是啟動慢,晃人你會失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能達(dá)到應(yīng)有的亮度,而那個(gè)安定的錢不如上雙光透鏡了。需要注意的是,裝氙氣燈一定要上透鏡,這不但是技術(shù)問題,還是道德問題。另外,建議色溫為近遠(yuǎn)光4300K,霧燈3000K。4 e! h A4 s0 d3 X/ I$ W, [
* j- V5 R6 D# I. C& J3 ^; v推薦指數(shù) ★★★★★. T+ z+ `( E3 ]3 Q6 P, u
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: A+ @' n( T9 R% T2、LED燈組
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也是很實(shí)在 的改裝項(xiàng)目,省電、高亮,只可惜要么不壞,要壞就壞一組。不過轉(zhuǎn)向燈換LED的要更換頻閃器,而霧燈等不推薦LED(LED穿透力實(shí)在不敢恭維)。而從亮度來說,白光〉黃光〉藍(lán)光〉紅光,所以,如果沒有染色燈罩可以上彩色LED,如果有染色燈罩則最好上白光LED,那樣效果最為理想。
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% G0 }" B0 G2 _9 t6 t9 U推薦指數(shù) ★★★★★, X3 A! w3 y6 G5 T7 v7 {
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) y) T% V: S% ]% q3、尾翼4 P# |8 }* L2 f7 y/ a) B
" m! {4 O4 p( @( [這個(gè)要分類討論,專業(yè)尾翼固然很好,但大行其道的土炮尾翼實(shí)際價(jià)值僅僅限于視覺效果。對了,裝了后后備箱不用用勁去蓋了。" @2 }( E" {; q6 H4 a
1 e I; s# N6 q+ v( s9 M. ~# a: m推薦指數(shù) ★★★
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4、包圍3 }8 h; Q) S8 S5 i) y1 Y( J! Z% f
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同樣,專業(yè)的包圍能讓車輛高速行進(jìn)更加輕松——如果你經(jīng)常在140km/h以上巡航的話。而那些土炮包圍也同樣僅僅在視覺上有價(jià)值。而且更讓人不能容忍的是,小包圍還好,大包圍簡直就是給自己上了一把枷鎖——大家知道,現(xiàn)在城市修路很流行的說。
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5、換檔桿頭: \% Y( L: C( X8 D' A
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。。。有意義嗎?
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. t( }1 p+ g3 t# W8 N推薦指數(shù) ★
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) o E- B$ e2 W* v* t, X6 k6、運(yùn)動踏板4 K4 T4 g- L: V; ^2 r& ], a: ]6 A
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。。。有意義嗎?
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推薦指數(shù) ★
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7、車身加強(qiáng)件
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, \+ z! h; w ^! c9 d2 q通過提升車身強(qiáng)度的方式去提高車輛操控性是一條很好的思路,效果也是顯著的,特別是一些很輕的小車——要裝就是裝全套,單獨(dú)加個(gè)頂巴是沒有什么效果的。另外,安裝底巴之后,可能需要調(diào)節(jié)一下車輪的傾角。 u) Y. d+ D! C2 K' a8 @' y
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, x2 ?9 [9 p8 H8、短彈簧(絞牙避震)
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% t$ Y/ o- n8 Z# i; `4 A, g/ q5 ^+ p進(jìn) 口貨遠(yuǎn)比土炮來得靠譜,特別是軟彈簧這一塊。換土炮彈簧簡直就是和自己底盤過不去。而且彈簧和減震桶是配套的,單獨(dú)換彈簧反而會使操控性下降,這真的不如 換避震總成了。不過需要注意,絞牙不要調(diào)太硬,更不要上賽道版的——城市行駛不是上賽道,可能在體驗(yàn)到操控的同時(shí)你已經(jīng)被顛暈過去了。0 I* @# u- O" H h! @2 E5 `3 J
9 J9 H7 r: O" p1 p推薦指數(shù) ★(★★★★★)% {* G' Y7 w. c9 Q; C1 a X
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. w; Y7 e$ n9 W, n# R% c. l9、輪轂輪胎
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視 覺效果遠(yuǎn)大于實(shí)際好處——除非你是狂熱的戰(zhàn)士。當(dāng)然,大直徑的輪轂有很多好處,比如對剎車的散熱效果更好,可以上更大直徑的剎車等等等等……但你要同時(shí)承 受這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí):價(jià)格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以,輪轂只要是個(gè)正規(guī)廠商出品的就可以了,但輪胎盡量不要太扁,而且一定要好,一分錢一分貨的道路大家都明白吧。這是和你的命直接掛鉤的。
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推薦指數(shù) ★★★★' u' ~- G0 {7 ?' K5 a
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10、剎車系統(tǒng)% L8 N# @, q! R @
& M0 O; X, b* W& [. @把 錢花在剎車上是很明智的,尤其對于那些更改了發(fā)動機(jī)的重度改裝車。大直徑打孔通風(fēng)碟和對向卡鉗是王道。鋼喉也是必須的。不過價(jià)格不菲是一方面,改裝之后改 寫ABS數(shù)據(jù)也是必須的作業(yè)。因?yàn)榛谖锢矶桑鼘挼奶ズ透鼜?qiáng)大的剎車很容易使得ABS錯(cuò)過了摩擦力最大的臨界點(diǎn)——不要拿自己的小命開玩笑。: K5 O3 o$ G' _) _7 ^, M
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推薦指數(shù) ★★★★★
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1 f. z2 y) v* T9 {! Y. K" D11、刷新ECU
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最近很流行的項(xiàng)目,實(shí)際效果還是不錯(cuò)的。但是需要注意的是,有些做工不太好的機(jī)頭還是小心為妙,當(dāng)心爆缸。% G/ l) E& D+ g' p# V! Y
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8 y! k( g" v( y& o- u3 d. T" }% j' y12、渦輪增壓
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重改車必須的作業(yè),但是程序復(fù)雜價(jià)格不菲。效果也是杠杠的。如果廢氣渦輪和機(jī)械渦輪一同使用效果更佳。電子渦輪不做太多推薦,電瓶的價(jià)格也不便宜哦。同樣,劣質(zhì)機(jī)頭小心加裝。另外還有一點(diǎn),既然都改裝渦輪了,為什么不直接換機(jī)頭呢? D: K* f5 b* \
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13、進(jìn)排氣
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1 p0 O5 _; B/ |, l6 H# b: W7 }要 重改,這是必經(jīng)之路。進(jìn)氣不建議重改,高流量濾網(wǎng)足矣——加渦輪除外。排氣方面選擇很多,跑街用421芭蕉 + S鼓、G鼓,高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罷了,擾民的事情還是少做為好,還是街鼓吧,雖然平庸一些。M鼓只是理論上很好,但是那個(gè)變通閥很容易壞。中段能改最好,但可能要失去三元催化——而且性能提升實(shí)在有限,還是算了吧。
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+ S- A; o0 n5 m6 J7 W2 t0 W% O14、寬區(qū)藍(lán)鏡
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跑街還是安全第一哦,不過會損失一定的視覺直觀性和透光率——對于那些狂熱的戰(zhàn)士來說,這不應(yīng)該成為問題。4 X( t/ [" }* S
8 @# O6 l$ W2 Y0 f" @, c8 e$ X推薦指數(shù) ★★★★★
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15、賽車方向盤 |( c I: W- t Z0 w9 e
. }3 B7 H- s/ ]5 `。。。有意思嗎?你的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然不是1:1的。8 P5 \1 V/ O. ~6 g* f! g5 p* S% e9 b
+ p+ ]* c) X" i5 S推薦指數(shù) ★8 G+ z8 d/ ^% V- b2 j$ F6 D
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16、輕量化飛輪
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- j* r8 j4 ]2 } [" A好東西,但是一定要質(zhì)量過硬。2 ~$ c8 n+ r( z+ X
; G- t/ |$ X$ |, W4 U1 z8 \推薦指數(shù) ★★★★★+ ?$ S$ }5 ^. l9 L4 Q! K
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17、桶式座椅
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% Z& K0 X2 p- I2 M' | [- o0 o& B. W' J狂徒們,還等什么,裝吧——要是沒有偏執(zhí)到變態(tài)的那一步,實(shí)在是意義不大。, j+ c' i' b. C8 m" p1 p( D {" V+ ]+ a
- q4 D- `$ m: p1 p& D) a! ]推薦指數(shù) ★★
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0 e5 u- v! T2 Z% H' |( A5 _4 R0 H6 n; T# }* R9 {: J1 _$ s- ^
18、防滾架
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如果你不是始終處于和人賽車的狀態(tài),這個(gè),可以沒有。: P- Z2 n" C( r% `, V
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19、游俠燈$ {4 ~ ?# ?2 L. \9 p3 ~ M( B
, R/ k0 z) o% b7 g, X, _7 I確實(shí)很“擺”。但不要忘記了,要低調(diào),除非你的車能隨時(shí)秒殺對手——包括那些可惡的條子。2 o) A/ a: i4 w2 l
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3 R3 l& x! O! n# v( e7 n& u8 Y" Z20、二次進(jìn)氣9 H5 E' ~9 \* \" M5 M3 Y8 k
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花錢花時(shí)間還沒有效果(現(xiàn)在機(jī)頭里有類似于二次進(jìn)氣的設(shè)備)。
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