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現(xiàn)代工業(yè)賦予了我們很多線條美，蜿蜒曲折的鐵路與腳架，讓人浮想起日本動漫中的場景，這次，我?guī)е鳨OS M5走進(jìn)鐵路站，呈現(xiàn)一組由線條帶來的視覺延伸感。) D. u, s4 E/ I; N
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Photo by EOS M5% v7 y6 u3 M+ L1 R
|& Z* d# Q, R, G6 p. Q話說只有在沒有屏蔽門的的開闊的火車站才能夠拍出遠(yuǎn)方的感覺，如果城市沒有這種條件，也可以選擇地鐵輕軌等進(jìn)行拍攝。拍攝的時(shí)候我們盡量選擇小一點(diǎn)的光圈，這樣才能夠保證景深足夠淺，取得清晰的遠(yuǎn)處景別。# e% C) f' P8 r0 n+ }
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' ~, W3 p9 q9 Y6 D8 n3 V/ D1 b. b- S4 }. D* W
Photo by EOS M5
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第二個(gè)方面就是選好角度，當(dāng)我們站在鐵軌邊緣，注意千萬不能邁進(jìn)去喲，一定要注意安全，采用半蹲或者下蹲的方式進(jìn)行拍攝，讓最遠(yuǎn)處的的交點(diǎn)位于中心位置，這樣能夠增強(qiáng)延伸感，M5的翻轉(zhuǎn)屏能夠非常合適的幫助我們調(diào)節(jié)姿勢，極大改善拍攝中的不適感。) `- a7 h3 a$ h! X
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# P3 G4 A: K% RPhoto by EOS M5
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1 }. p* a: G( x+ u7 `' H. vPhoto by EOS M5
( S9 H) k1 w! ~$ c+ P& ^% R& a. Y
: J9 i! O- X' B9 O! C當(dāng)然除了鐵路之外，與其他景物的互動也是必不可少的，遠(yuǎn)處的山巒，綠樹和鐵路最后相交于一點(diǎn)，除了小光圈之外，還有M5的高像素，2400W+的像素秒**機(jī)，而且對于電子取景器的使用也非常有專業(yè)感，撥盤的設(shè)計(jì)以及復(fù)古風(fēng)格的外形不但能夠幫助拍攝，也能成為不錯(cuò)的攝影擺件，提升照片的逼格。* v- `8 q% q" B$ c8 H6 o
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" F' n% c% ~5 Q& h9 B- l; V
, P ]- n/ e3 F) _* J4 t4 EPhoto by EOS M59 G, P6 R# y' V& v0 t# h% V: Y8 N, U
- h8 L3 [! G1 X3 s$ F除了在車廂外部拍攝，在車廂內(nèi)部也能通過構(gòu)圖的方式來進(jìn)行抓拍，比方說下面這張人物圖，通過捕捉人物望向窗外的瞬間，將對焦點(diǎn)通過觸摸屏直接準(zhǔn)確對在人物的身上，同事觸摸快門的設(shè)計(jì)可以隨時(shí)通過觸摸屏記錄下照片。 n2 @! a- E& h
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6 m+ c C( \7 K3 u) E; | SPhoto by EOS M53 _" q2 x3 k! z/ `5 l3 g
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5 w4 G: m1 M) Z. r" w- {0 oPhoto by EOS M5
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4 S5 G9 b2 r6 o2 I; O! l) G( oPhoto by EOS M5
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同時(shí)，創(chuàng)意濾鏡的應(yīng)用特別是在拍攝鐵路的時(shí)候，將照片設(shè)置為黑白模式，非常有膠片的質(zhì)感。
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) X( X" w( `8 u& u! ]8 j* O [* `Photo by EOS M5- }2 y4 I- {. U' \9 O
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最后，對于工業(yè)線條的應(yīng)用不僅僅體現(xiàn)在鐵路上，城市道路也可以凸顯出來。從高處向下進(jìn)行拍攝，同時(shí)通過wifi導(dǎo)入到手機(jī)，將明顯的道路進(jìn)行凸顯，其他地方進(jìn)行虛化，呈現(xiàn)出移軸的效果，話說如果有轉(zhuǎn)接環(huán)的話，可以連接佳能單反的移軸相機(jī)拍攝喲，這樣所呈現(xiàn)出來的畫面質(zhì)感會更加出色。
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發(fā)表于 2017-9-12 11:54
