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[size=10.5000pt][font]紅星資本局5[font]月[font]4[font]日消息,特斯拉將在上海設立第二工廠,主要生產[font]Model 3[font]和[font]Model Y[font]車型,增加[font]45[font]萬輛的年產能,讓特斯拉上海工廠成為[font]“[font]世界上最大的汽車出口樞紐[font]”[font]。紅星資本局就此向特斯拉方面尋求回應,但截至發稿尚未收到回復。此前,[font]4[font]月[font]19[font]日,特斯拉上海工廠在停工[font]22[font]天后重新開工。據中國證券報報道,[font]5[font]月[font]1[font]日,特斯拉向上海政府送出了一封[font]“[font]感謝信[font]”[font],感謝政府為幫助特斯拉上海工廠復工所做的努力。值得注意的是,特斯拉還在感謝信中明確提出,計劃在當前的特斯拉上海超級工廠附近建設一個新工廠。上觀新聞從知情人士處獲悉,特斯拉與政府就相關事宜的談判早已開啟,特斯拉上海新工廠已在籌備,但尚未簽約。若建設第二工廠的計劃屬實,新工廠完成擴建后,將助力特斯拉將上海工廠的總產能提升至每年[font]100[font]萬輛。去年,特斯拉[font]CEO[font]埃隆[font]·[font]馬斯克透露,上海超級工廠的產能現已超過弗里蒙特工廠,特斯拉已將中國工廠作為新的主要出口樞紐。數據顯示,特斯拉上海工廠[font]2021[font]年累計交付約[font]48.41[font]萬輛(含出口),占特斯拉[font]2021[font]年全球累計交付量的[font]51.7%[font]。就在[font]4[font]月[font]21[font]日,特斯拉發布了[font]2022[font]年[font]Q1[font]財報。財報顯示,特斯拉第一季度總收入同比增長[font]81%[font],達到[font]187.56[font]億美元;凈利潤超[font]33[font]億美元,同比增長高達[font]658%[font]。特斯拉方面表示,收入同比增長的原因是:汽車交付量增加、平均銷售價格上漲、其他業務增長。在電話會議中,馬斯克表示,雖然上海工廠近期因為停工而減少了產能,但是現在已經恢復產能。他預測第二季度產量與一季度產量持平,但在第三、第四季度將會實現很高的產量。他估計特斯拉今年可以生產[font]150[font]萬輛汽車。官方數據顯示,特斯拉今年一季度交付新車[font]310048[font]輛,與去年同期相比增長[font]68%[font]。尤其值得注意的是,特斯拉第一季度[font]GAAP[font](美國通用會計準則)汽車毛利率高達[font]32.9%[font],這一數字遠超傳統造車企業。
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