Liuyilin06

SUV市場的爭奪，在近兩年已經進入白熱化階段，確實，SUV憑借寬敞的空間以及帥氣的外觀吸引著廣大消費者的注意力，說起SUV，就不得不提寶沃，可能大家有的并不熟悉，寶沃汽車已經有百年的歷史了。其中，寶沃BX5更是其中的經典車型。

BX5自16年推出以來，一直的定位都是緊湊型高端SUV，但是因為之后的種種原因，寶沃BX5就慢慢的淡出了大家的視野，畢竟這幾年的汽車市場競爭那么激烈，特別是SUV市場。今天咱們要說的是寶沃近期剛推出的新款寶沃BX5，一共推出四款車型，并且取消了原來的手動擋車型，全部改為自動擋，搭載1.4T+6AT的動力組合，也是完全滿足國六排放標準的，售價區間為12.98萬-15.58萬元之間，接下來咱們就一起看看這款全新的寶沃BX5到底怎么樣。



外觀方面：新款BX5與老款車型整體相同，不過細節上要處理的更加完美，前臉依舊是它那極具家庭氣息的設計風格。飽直瀑式的中網內部以點綴鍍絡作為裝飾，和精致的前大燈放在一起看，顯得整車立體感很強，鉆石形狀的前車標將新款BX5的豪華感提升了一個檔次。引擎蓋上棱角分明的線條設計也極具陽剛之氣，值得一提的是新車在下包圍采用了一條銀色鍍絡貫穿左右，視覺寬度得到了很好的提升，前臉整體立體感很強，獨特的烤漆風格在原有的運動氛圍上又增添了幾分質感。



內飾方面：皮革包裹的三幅式多功能方向盤中規中矩，雙筒機械式的儀表盤看起來也是平平無奇，中控臺布局比較有層次感，先是懸浮式的中控屏，在下方是平直的空調孔，其次就是物理按鈕了，這種設計不僅讓內飾更加的整潔，而且操作起來也非常的方便。內飾整體均為硬材質，但是鋼琴烤漆和點綴鍍絡的設計，讓內飾有了些許的豪華感，車內座椅同樣也是皮質的，看起來很寬厚舒服，大尺寸的中央扶手，不僅能儲存更多物件，平時開車的時候還更解乏。整體以黑色調為主的內飾充滿了年輕氣息，雖然現在這種天氣黑色比較吸熱，但是比起別的顏色，黑色則要更加的干凈好打理一些。看得出來新車內飾設計主要更偏向家庭化，氛圍打造的還是非常友好的，如果非要說優點的話，那就是給人了一種很安逸的感覺。

車身方面：側面雙段式腰線的設計風格，很有力量感，流暢的線條也是體現出了設計師走精致路線的設計理念，17英寸的輪轂相比同級別車型要小一些，不過五輻花瓣式的輪轂設計，又顯得可愛了許多，輪轂和后視鏡采用了雙色搭配，相比老款要更具動感。新款寶沃BX5作為緊湊型SUV卻有著2685mm的軸距，這個尺寸完全趕上小型SUV的定位了，新車的長寬高為4490mm、1877mm、1675mm。



車尾方面：新款寶沃BX5作為中期改款車型，車尾的幾乎與老款車型一致，尾部整體輪廓突出，并沒有太多的鍍絡裝飾，走的是簡約風格。大尺寸的橢圓形尾燈有些許的德系風格，這點和前大燈有幾分相似，作為家庭用車，而它的車尾也是比較符合自身定位的。



配置方面：新款寶沃BX5取消了原來的20TGDI的手動擋車型，在原有配置的基礎上新增了全系標配的主動式胎壓監測，其中對不同的車型也有著不同程度的升級，像是后排空調出風口、電動尾門、駐車雷達等配置，使得整體中高配車型的性價比得到了很好的提升。



動力方面：新款寶沃BX5繼續搭載了1.4T的發動機，功率最大可達150馬力，峰值扭矩最大為250N·m，傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速箱（6AT），而且完全滿足國六排放標準，相比之下油耗方面也有所降低，綜合工況油耗為7.6L左右。



個人感覺，這款車穩重成熟的氣息非常之濃烈，帶有德系車典型的冷酷和俊朗。而1.4T+6AT的動力組合，也是在目前的許多車型中比較常見的搭配，相對來說要更成熟一些，在走走停停的市區低速行駛時有很好的平順性，在高速情況下也有很好的反應能力。