渝都幺哥兒

如果早在優(yōu)信“全國購”買輛二手車，就不會錯過北京車牌了

9102年了，二手車都不靠譜的觀念可以換一換了。

最近關(guān)于到底該如何定義2019年的中國車市，有人認為新車銷量跌得如此之慘，肯定說明汽車消費降級了，其實我覺得是，中國的汽車消費進入理性時代了。



如果放在幾年前，我一般不太推薦大家買二手車，因為咱們都不是汽修專家，一輛舊車到底有啥問題咱們都無法肉眼判斷，而且那時候大部分省市都限制外地二手車進入本地市場，說實話能淘到的好車有限。



但是這兩年限遷政策放開了，國家鼓勵二手車跨省市流通，以前選車只能在自己家門口選，現(xiàn)在全國各地的二手車隨便挑，能淘到好車的幾率大大增加了，而且花的錢也更少了。

新車雖然都是全國統(tǒng)一價，但是不同地區(qū)的折扣和優(yōu)惠力度都有差別，所以導致二手車的價格也有地域差。我在北京念書的時候還沒有限購一說，總是有老家親戚來北京買車，因為都知道北京的車質(zhì)量好還便宜。

而且二手車的價格還會受到當?shù)剀囋戳康亩嗌儆绊?，如果A城市的二手高爾夫特別多，那均價肯定比B城市要低。所以那些汽車工廠所在城市，特定品牌的二手車價格一般都能比其他城市低一兩萬。

全國范圍選二手車好處多，關(guān)鍵看渠道

雖然在全國范圍內(nèi)挑選二手車好處這么多，不過選擇什么渠道更靠譜成了另一個難題。一般買二手車就三種渠道，熟人、二手車市場、電商平臺。

找熟人買車給人感覺心里踏實，但是你的熟人不可能遍布全國各地，而且即便是熟人也不一定真靠譜。我10年剛畢業(yè)那會有個熟人想賣車，我覺得合適想買，結(jié)果那年北京搖號政策正好開始，都已經(jīng)準備辦過戶手續(xù)的突然熟人說不賣了。

如果說熟人不一定靠譜，車商總會講契約精神了吧？但是我后來自己跑去花鄉(xiāng)二手車市場轉(zhuǎn)了一圈，直接打消了買車的念頭，這里面的套路太多了，我一個完全不懂車的小白，不被坑是不可能的，那感覺和當年去中關(guān)村買電腦一樣，人家一頓噴，你就徹底暈了，最后被忽悠買了個翻新機還不知道，出門前還和人家說大哥謝謝啊。

好在互聯(lián)網(wǎng)的興起讓電商平臺加入了二手車大軍，網(wǎng)絡(luò)的最大優(yōu)勢就是覆蓋面廣，真能足不出戶淘遍全國車型，而且互聯(lián)網(wǎng)的介入讓整個二手車行業(yè)變得更加透明了，再加上“全國購”這種新的二手車電商模式出現(xiàn)，在網(wǎng)上淘到一輛外地好車真的不再是難事了。

就像如今吃貨們都講究去原產(chǎn)地淘美食，動動手指就能在家吃到內(nèi)蒙的新鮮羊肉和四川剛摘下來的柑橘一樣，想買輛廣州價格低的二手日產(chǎn)或者北京成色新的二手現(xiàn)代，足不出戶都能辦到。

用“全國購”買二手車，這幾點要注意，

如今“全國購”已經(jīng)成了二手車電商平臺紛紛發(fā)力的領(lǐng)域，誰都不想錯過這個風口。對消費者來說，選擇多了固然是好事，但是也衍生出了第二個問題，怎樣才能淘到靠譜的車呢？

這里就教大家?guī)讉€淘車絕招。首先看車源，既然是全國購，那么車源豐富最重要，如果打著“全國購”的旗號可是平臺上能選的車源還是那么少，那就是跟風玩噱頭，可以pass掉。

截至11月優(yōu)信二手車平臺在售車源就多達12萬臺，數(shù)量位居同類平臺首位?？蛇x的車多了，下一步就要看車況與定價了，這兩點可以說是二手車行業(yè)最大痛點，也是之前我提到的秘密最多的地方。提到買二手車，就會有人聯(lián)想到事故車、泡水車，如果還是找車販子買車的時代，這個確實很難避免，畢竟咱們不是專業(yè)的汽修師傅，沒那個火眼金睛。



好在現(xiàn)在幾個大的電商平臺都有自己完整的車輛檢測標準，依托大數(shù)據(jù)不斷演進的算法也越來越精準，拿優(yōu)信二手車的檢測來說，就細分為315項，每一項車況描述都是選擇題，主觀因素影響很低，這樣一套檢測做下來，車況被摸得一清二楚。



車況摸透了，定價才會準，這里面又要依靠大數(shù)據(jù)了，交易過的車數(shù)量越大，真實交易數(shù)據(jù)越豐富，人工智能計算出的車價也就越準。所以選擇一個大平臺很重要，小平臺可沒有強大的技術(shù)團隊去研究那些算法，更沒有海量真實成交數(shù)據(jù)作支撐。

比如優(yōu)信二手車的系統(tǒng)智能報價，就把上述因素都考慮進去了，甚至包括車型的新車什么時候換代，交易處在淡季還是旺季，地區(qū)間的價格差等等細節(jié)因素都囊括進去了，這可比人工定價精準多了，也讓整個定價體系都很透明，推動整個行業(yè)都進入了薄利時代。

最后要注意的就是售后服務(wù)，這是很多人不愿買二手車的原因，就是感覺這更像一錘子買賣，沒有新車那樣全面的后期保障。售后確實是難題，別說維修保養(yǎng)了。

但通過大平臺購買的二手車就不一樣了，像優(yōu)信二手車就能享受最高1年或2萬公里的售后服務(wù)，不用擔心售后沒人管。

只要注意上面提到的幾點，淘到一輛價格又便宜，車況又好的異地二手車一點也不難，至于那些繁瑣的異地車輛遷入和過戶手續(xù)也不用咱們操心，售后人員都會幫忙搞定，唯一需要你做的，就是眼神要好下手要快，不然就會錯過超值的好車。

對了，最近北京剛實施了最嚴的外地車禁行規(guī)則，又有一大批外地牌照的北京車要出手了，我掐指一算，這又是一個淘二手車的大好時機啊，不妨趕緊去優(yōu)信二手車上逛一逛，沒準兒就淘到寶了，省下來的銀子正好補上了雙十一剁手的錢。