尋花問柳

女性開車一邊都是自動擋，操作比較方便，但是有很多人可能還不清楚這些檔位是怎么回事，今天開個貼給大家詳細說說，其實很簡單，知道原來就不難掌握了，而且還有很多操作技巧呢

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收藏 慢慢看 我說我油怎么這么費呢 要是手動就省油了  我今天16.8平均油耗

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34度開水

寫得非常不錯哦，受教了/ N' b, ?) M: f$ r) |6 N

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6） 另外關(guān)于臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論，其實并沒有什么關(guān)系。N或者D都沒有錯，只是根據(jù)自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力，在發(fā)動機怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的，只有待發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關(guān)系的，掛到N拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，抓緊時間適當?shù)姆潘煞潘桑海┛梢蕴子靡粋€較硬性的指標：如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了～～值得注意的是，這是對一般自動檔車的解釋，當你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟里面明確強調(diào)了，臨時停車時不能掛在N檔，因為它有自動跳空檔功能，在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空檔了。這點我也不是很理解，難道它的變速箱設計有兩個空檔？它自己跳的空檔和我掛的空檔還不一樣么？？! j- Y; V( ]% t9 k) w$ h
    好了，寫到這里，我想已經(jīng)差不多了，我所知道的和能想到的自動檔的所有知識基本都在這里了，因為水平有限，本人也非專業(yè)人士，所以難免有些錯誤的地方，愿意和各位車友多多交流，共同進步。使用好自己的愛車！！不過最后還是要奉勸各位自動檔車車主，自動變速箱是個很昂貴的東西，在使用前還是仔細閱讀說明書，購車或者有疑問時還是要找該車型的專業(yè)人員詳細咨詢使用中應該注意的狀況！這樣才能更好的使用愛車。最后祝所有愛車的人開心～呵呵。

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3.自動檔的注意事項
9 b) R) _" u& R/ I8 e) m    再補充一些自動檔車需要注意的地方：
, A: ]& M& Y% a9 k6 a. t    1） 只有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發(fā)動機），踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！這就有點精益求精了，呵呵：）另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機。
! e2 {  h- u$ E# A4 l0 W9 a    2） 一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。（排擋桿上的按鈕，也有錯位排列的排擋桿沒有換檔按鈕，如別克凱越等）4 a/ U* u# A! }) B" ]# I4 h9 k1 A
    3） 行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油！這方面的介紹有很多，我就不再贅述了。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響。  l- d; L& z* a: f, _$ |
    4） 自動檔車在行駛中切不可推入P檔，除非你不想要車了：）在行駛方向變動時（前進改后退或者后退改前進）就是從倒檔掛入前進檔或前進掛入倒檔時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。; a* f# H6 e9 g# N1 A* t4 ~: W
    5） 行駛結(jié)束停車時，自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔！當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護：）要說明一點，P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛后一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應該如此??！
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限制檔有時也可以作為強制降檔使用，就是說你長時間需要強大扭力輸出的時候，你可以用它把檔位控制在較低檔位上來實現(xiàn)，或者是超車時，你可以直接把檔位拉下來。不過自動變速箱也是會根據(jù)你踩油門的度數(shù)來決定是否降檔的，例如你要超前面的慢車，你可以先松開油門再一腳踩下去，這時變速箱就會自動降1檔甚至2檔來滿足你的動力要求，完成超車后松開油門，檔位又會回到你當前速度合適的檔位，這種情況下你就沒必要使用限制檔，光用油門來控制就可以了。
( f7 H6 I! f3 `7 l; S! F  {    自動檔車在行駛中的使用情況，大概都介紹全了，各位車友參閱本文可以結(jié)合自己車輛的情況理解一下，希望本篇濁文，能對大家有所幫助～在這里要提醒各位，正確使用限制檔的確可以使變速箱得到很好的保護，減輕磨損，減少積炭產(chǎn)生，但是千萬不要胡亂使用限制檔，因為限制檔是關(guān)閉了較高檔位，在這種情況下即使你把發(fā)動機拉到紅線區(qū)它也不會升檔的，錯誤的使用限制檔會對發(fā)動機和變速箱造成巨大的損害！??！如果你不是真的有心了解限制檔的使用，那么我還是勸你一D到底算了，這樣相對還安全一些：）
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