ccddxx

現(xiàn)在每天開車還沒有擺脫緊張的情緒，怎么我過渡期這么慢呢？還有，現(xiàn)在從高檔位掛二檔總出錯，怎么回事呢？以前很少出現(xiàn)這樣的問題呀？

ccddxx

今天早上還算順利，昨天四檔變二檔總出錯的現(xiàn)象今天沒有發(fā)生，還好，全程沒有熄火，而且坡起也算順利，還不錯，我相信自己慢慢的鍛煉一定會開得很順暢的。

ccddxx

回復(fù) 禪意幽幽 的帖子
$ R, ^5 G$ C" y5 a- T, R, q4 L* O/ Z2 z5 L
大家都說是熟練工，我也盼著能早早的熟練起來，多謝親幫頂！
+ R, k& }8 B" F; Y, P

ccddxx

這兩天也不知道怎么著開車狀態(tài)不太好，以前信心滿滿的坡起，現(xiàn)在也出故障了，還有今天居然在路上熄了四次火，怎么越開越不如以前呢，親們有這樣的經(jīng)歷嗎？再加上旁邊的人一個勁的數(shù)落，我都沒信心了。話說也開了有20多天了，怎麼這感覺還沒到呢？

ccddxx

這兩天只是偶爾開開，總體感覺一般，還不是很順暢，有的時候?qū)λ俣瓤刂频倪€不是太準(zhǔn)確，起步還是有點肉，尤其一檔變二檔的時候，不能及時的更換，與前車的距離有時也控制不好，估計我還要有一段熟悉的過程，進步太慢，我只要堅持住，別人可能用一個月的時間就能很熟練，我就再多些時間就好了。

ccddxx

今天早上開車上班，總體感覺還好，沒有先前那么緊張了，而且換擋時機把握的還不錯，就是換擋動作持續(xù)時間有點長，是不是應(yīng)該很干凈利落的換擋，這點我需要改正，還有就是起步偶跟車有點慢，其它的并道還可以，沒有像剛開始那樣，早早地就占好道，只要我們在并道前看好相應(yīng)的后視鏡，找準(zhǔn)時機就可以并道。我現(xiàn)在基本上比較熟悉每天上班的交通狀況，不知道去別處是不是也那么從容。希望一段時間后能有點點的進步，就可以。

ccddxx

昨天因為有事情，所以沒開車，今天早上7點多點點開車出來，一路上開的還成，主要是現(xiàn)在檔位的掌握有點譜兒了，還有就是基本上不熄火了，不過每次到了該坡起的地方，我總是幸運地躲過了，其實還真應(yīng)該多練習(xí)下坡起，有的時候心里挺矛盾的，又想練習(xí)，又怕碰到，我總是能不斷地安慰自己，還是先把目前的練好，只要能保障順暢地到單位就成，其它的慢慢練習(xí)，總有一天每項技術(shù)都會很流暢的，也許這樣壓力就不這么大了，相對輕松些了。

ccddxx

我想把自己的開車經(jīng)歷記錄下，所以還要堅持住！一晃好幾天沒寫了，六日沒開車，今天早上比平時早出來10分鐘，已經(jīng)開了有近一個月了，但是每天開車大概1小時左右，一直是有人指導(dǎo)，而且相對來說這趟路比較熟悉了，所以今天打算自己獨自上路，說真的心里還是有點點緊張，還好，全程開得還算順暢，主要是早出來幾分鐘，路面上好開多了。一開始，每天必經(jīng)過的一個小橋，我是故意錯開釣魚的尷尬境況，順利的通過了，有時也是在想，總躲也不是事兒呀，還一直安慰自己，以后再說吧，呵呵。先完成上路的最基本的技術(shù)，以后慢慢提高，總會好的。回到單位坐在辦公桌前，我在想，我終于邁出開車上路的這第一步了，太難了！真是不簡單呀！

ccddxx

昨天晚上7點40多，我第一次開夜車，說實話，剛開始還真不太適應(yīng)，感覺很晃眼，和白天開車的感覺不同，路上的車倒是不太多，但是因為第一次開，所以多少有些緊張，現(xiàn)在最最棘手的問題就是坡起，小坡還好，坡度很大的時候，真是熄火呀，這手、腳配合還得練習(xí)呀！我對坡起最開始還信心滿滿地，現(xiàn)在還真有點怵頭了，一看到坡，先是在心里想，完了，又撞上了，那種大坡，還帶轉(zhuǎn)彎的我真是弄不好！

ccddxx

% ]/ C, w. V- F, N! D
) N8 ~  l. H( D# c昨天沒開車，今天早上醒來一看，昨晚上下雨了，心里一個勁兒的嘀咕，能開嗎，想來想去還是開吧，出家門后感覺也沒什么，很小的雨，地面只是有點濕還好，于是和往常一樣開車上路。今天第一次知道這雨刷怎么用，是不是每個車都一樣呢？平時也沒機會用它，今天知道怎么用了。好像因為下雨的緣故，右腳踩離合的時候有點滑，剛開始起步有點顫，還好慢慢就適應(yīng)了，早上8:00終于到單位了。總結(jié)今天這一路上，等紅燈的時候壓網(wǎng)格線了，本來剛開始沒有壓，可是看前車給留了點距離，就起步了，沒成想，剛要走的時候旁邊加進來一輛車，我這個氣呀，我只好在網(wǎng)格線上了，現(xiàn)在想想，還是我自己的原因，以后像這種情況，我還是乖乖的等著吧。希望沒被拍，但愿吧......