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五、制動系統的檢查保養 8 c6 e5 \, u3 v" h3 i7 p9 j! V5 z% z) ?) K2 z 由于冬季常遇冰雪路滑的情況，首先要把四輪的輪胎調整一下，使四輪對地面的附著力保持一致，防止路滑發生側滑。 . u% s, X$ P" [3 T1 f; Q% P' R- A" x0 c M, T 氣壓制動的車輛，要合理調整制動總泵內平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，制動時就會產生“硬”的感覺，一踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。 & S/ n% h7 y# @: @# E7 Y. X ! z" Z! V- f5 k( s還要調整手制動。它的制動作用是靠機械傳動作用于傳動軸上的，制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個后輪上，能有效地防止兩個后輪的制動偏差。也就是說，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生幾率。手制動的檢查，要求是拉手剎時，鎖塊發出的聲響不超過三聲，如果達到五聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。

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大系統進行特別養護 . Z7 c' i& @6 Y2 e9 R+ |* B7 C' s5 K+ n! A% {* p' H 3 n0 w5 U- T. @2 _2 n; C5 U" ~3 ? 一、潤滑系統的深化保養 * Q% j: U$ i1 Q4 i ??潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。 ( S3 H1 u5 T% E' N( W 8 ^& v2 I" ]2 l6 A* k9 T! }& r二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳） 5 j7 }- U- X! V+ O, @+ {- y8 o ??常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。 8 L' S9 n; {, ~) _- |2 L' f- i# M2 ?3 r& X9 E6 }9 A* p1 s 三、冷卻系統的清洗保養 . c/ Y4 h6 W8 z: \6 @- d??一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。 ) c8 }% n! ~3 Y# i 0 \+ R& |0 Q6 G8 i) W四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱） 8 O: d L' b" q2 i1 g$ {3 d% g' m6 R* f1 ^常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。 3 Y; X, }) D) l% P. [: w 2 I4 Z- Y' _5 Y x, |) M1 b/ l! G 五、動力轉向系統的清洗保養 ( }6 c5 W- Q6 A 汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。 $ R/ B; }* Z9 ] 4 Z+ P2 o3 Q. @% y& F( [& G% X六、制動系統的清洗保養 0 r9 V1 u3 x- F1 x+ k??汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。