国产亚洲一区二区三区四区,中文字幕av一区二区三区免费看,亚洲高清不卡在线

當前位置：天津媽媽網 » 生活服務 » 給愛車的朋友上了一課，聊聊馬自達的創馳藍天

‹ 上一主題\|下一主題 ›	go 回復: 0 \| 瀏覽: 9755 \|倒序瀏覽 \| 字體: tT [物品收購] 給愛車的朋友上了一課，聊聊馬自達的創馳藍天 ... [復制鏈接]

乳嗅味甘

夜月翎舞

幼大班

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

寶寶生日: 2008-04-26
帖子: 12

1樓

事情是這樣的，之前一不小心“荼毒”了一個準備買車朋友，他現在天天嚷嚷著要跟他聊賽車。重點是，他打算要買一輛可以改成賽車的車型！聊車無所謂，只是他總有問不完的問題……

+ Q- i8 b" k5 A3 W
- I6 Y! T/ ^. G- G j7 h3 Y# h3 T
我朋友不信，覺得自吸能贏渦輪不靠譜，其實說起來，自吸能有這樣的表現，跟馬自達的調性很有關系。馬自達被稱為一家有夢想的企業，哪怕日系其他品牌都在普及渦輪增壓發動機，他們依然堅持走在自然吸氣的道路上。就像當初鉆研轉子發動機一樣，這種偏執讓他們成功地研發出創馳藍天發動機技術。

; `6 d1 ?: Q0 W# w1 `

) }% ^2 l$ G7 D# z
技術我就不多說了，退一步說，阿特茲這副發動機至少是非常有潛力的。無論進排氣怎么改，只要不加渦輪，理論上其動力輸出就不會有質的改變。但對于擁有創馳藍天的阿特茲來說嘛，關鍵的地方在于……往下看) c: x! r2 ~3 D9 r7 \

9 x: E+ @8 k! s h
0 H5 b- K" J5 ?5 J
沒錯，關鍵的地方是過彎快。這時我就給朋友搬出來CTCC第七戰鹽城賽道的例子。鹽城賽道是普通的車道，它的彎角不像專業賽道那樣經過非常精密的計算和全方位的考慮。其實也可以理解為，這樣的賽道更考驗一輛車天生的車架底盤到底如何。

c9 h* j1 v$ t; z
過彎的快慢大部分取決于賽車的車架、懸架和輪胎。拋開輪胎不說，車架剛度和懸架可調程度非常重要。采用了大量高強度鋼的阿特茲車架擁有很好底子，就不像愛麗舍和POLO那樣大動干戈地改動。

$ d4 [2 \* {1 q( S# m1 v
1 M! O5 |% y) b' ?$ L
至于底盤，先不說馬自達車隊的底盤技師有多牛掰，首先，阿特茲的底盤得有潛力可開發！以史為鑒，馬自達車型原廠底盤就已經征服了每個熱愛運動車型的車迷。

前幾天，朋友去試駕阿特茲了，最后也承認那2.5L自然吸氣發動機比想象中的動力更強。雖然對我們來說，賽車不能代表民用車的實力，不過阿特茲賽車確實展現了馬自達創馳藍天技術的強大。* |; F, d5 Z$ j, W- r7 j
7 p. Y+ \7 Y1 \, F

4 h) p3 s2 g3 F1 d
對了，關于CTCC，我還翻出了一段視頻，關于馬自達車隊故事，戳下面看看吧~~~大家也都更深入的了解一下馬自達的創馳藍天！
* t0 q: x7 E& }0 k5 |* f2 B
（文章來源于玩車教授）/ M0 ~6 w G6 P/ P( M& Y

視頻地址：http://v.qq.com/page/h/c/1/h0170ez72c1.html

回復引用

返回頂部

‹ 上一主題|下一主題 ›

給愛車的朋友上了一課，聊聊馬自達的創馳藍天 ...

快速回復

返回列表

育兒資訊