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中國作為“汽車大國”的自信力一直存在,但是,不得不說,目前中國汽車的持續(xù)增長速度,已經(jīng)明顯放緩。前10月份國內(nèi)的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)整體大幅下降的情況有所減緩,但壓力沒有得到徹底的解決,同樣的壓力,也壓在了一汽-大眾掌門人——董修惠的頭上。作為一名老一汽人,董修惠已經(jīng)在一汽集團(tuán)工作了27年,掌舵一汽-大眾銷售公司也三年有余。可以說,從SUV戰(zhàn)略的醞釀到SUV元年的開拓,一直都在董修惠的運(yùn)籌帷幄之中。在采訪現(xiàn)場,董修惠對筆者坦言,“SUV市場,一汽-大眾的確來晚了,但我們對于未來SUV市場的表現(xiàn)還是很期待、很有信心的。”
一汽-大眾從不懼怕競爭
是的,一汽-大眾從來不懼怕競爭。董修惠告訴筆者,“一汽-大眾大眾品牌在SUV產(chǎn)品上市之前,憑借7款轎車打天下,車型少冠軍多,車型銷量超過20萬臺(tái)。捷達(dá)常年是其所在細(xì)分市場的冠軍,速騰是A+級(jí)細(xì)分市場冠軍,高爾夫是市場份額接近40%的A.級(jí)兩廂車多年的冠軍,邁騰穩(wěn)居B級(jí)車銷量冠軍。”由此可見,一汽-大眾在傳統(tǒng)的兩廂車、三廂車市場中有一定的領(lǐng)導(dǎo)力。
SUV市場也是一樣,作為SUV市場的后入者,一汽-大眾充滿信心。董修惠表示,“一汽-大眾采用的是全系列布局的策略,沒有SUV之前,一汽-大眾產(chǎn)品覆蓋度最低時(shí)是38.5%,隨著探歌、探岳兩款SUV的投放,一汽-大眾的整個(gè)產(chǎn)品覆蓋度得到根本的改善,達(dá)到70%以上。”
而現(xiàn)實(shí)也讓一汽-大眾看到了更大的曙光,從探歌角度來講,它主要的競爭對手定位在A.級(jí)緊湊級(jí)主流合資品牌產(chǎn)品。上市三個(gè)月以來,探歌銷量持續(xù)攀升,躋身細(xì)分市場前三,10月份銷量更是超過8000輛。而剛剛上市的探岳,目前也是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。在董修惠看來,探岳是一款戰(zhàn)略車型,不僅承接著助力一汽-大眾品牌向上的使命,還將帶領(lǐng)一汽-大眾SUV家族形成合力,開疆拓土。
全方位布局SUV市場
今年被稱為一汽-大眾的SUV元年,隨著探歌、探岳兩款SUV投放市場,SUV戰(zhàn)略開啟,董修惠告訴筆者,“在未來三年之內(nèi),一汽-大眾會(huì)全方位地布局SUV市場。到2020年之前我們至少有5款SUV上市,將實(shí)現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細(xì)分市場的全覆蓋。”
“除此之外,一汽-大眾還在積極布局一些衍生車型,例如,一汽-大眾將形成以探岳為核心的高端中型SUV產(chǎn)品矩陣:包括探岳R-Line車型、探岳GTE車型和COUPE SUV車型。我們時(shí)刻要考慮到布局一些個(gè)性化的產(chǎn)品,滿足客戶個(gè)性化的需求。”董修惠補(bǔ)充道。
即使面對SUV市場整體增長放緩,一汽-大眾仍然堅(jiān)信SUV的市場依然是中國未來市場的主流細(xì)分市場,仍然具有比較大的發(fā)展空間。一汽-大眾對于幾款SUV產(chǎn)品未來在中國市場的表現(xiàn),一如既往的抱有很大的信心,這當(dāng)然與一汽-大眾強(qiáng)大的品牌力、產(chǎn)品力和卓越的體系能力分不開。
以穩(wěn)健經(jīng)營為核心,保護(hù)經(jīng)銷商利益
除了品牌力、產(chǎn)品力、體系能力,多年風(fēng)雨相扶的經(jīng)銷商也是一汽-大眾的腹心股肱。目前市場整體下行壓力大,三季度國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)可以說是28年來最“慘”的一次。面對這種情況,在被問及一汽-大眾準(zhǔn)備如何應(yīng)對時(shí),董修惠第一時(shí)間想到的是經(jīng)銷商,他在現(xiàn)場表示,“在經(jīng)營當(dāng)中,經(jīng)銷商比我們更早感受到市場的壓力,以及這份壓力所帶來的困惑。如何去保障所有經(jīng)銷商在激烈的市場競爭下能夠持續(xù)穩(wěn)健的經(jīng)營,是我們目前所有工作的出發(fā)點(diǎn)和著力點(diǎn)。我們一切的策略和政策,都是以穩(wěn)健經(jīng)營為核心,貫徹平穩(wěn)、有序的基本方略,并和經(jīng)銷商共進(jìn)共榮。”
一汽-大眾對經(jīng)銷商的關(guān)注并不只是簡單地喊口號(hào),“我們在對市場作出準(zhǔn)確判斷的同時(shí),還需提前做出策略上的調(diào)整來降低風(fēng)險(xiǎn)。比如說,要將銷售計(jì)劃、庫存管理、關(guān)注經(jīng)銷商的資金鏈及其對客戶的服務(wù)納入我們的視野。除了全力以赴保障經(jīng)銷商的平穩(wěn)經(jīng)營,還要保護(hù)經(jīng)銷商的利益,我們內(nèi)部也會(huì)根據(jù)市場節(jié)奏實(shí)時(shí)調(diào)整我們大的營銷政策,向更精細(xì)化的方向發(fā)展。”
董修惠在談到經(jīng)銷商時(shí)很是關(guān)切,“因?yàn)橐黄?大眾的抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對較強(qiáng),但是不僅我們要抗風(fēng)險(xiǎn),還要帶領(lǐng)經(jīng)銷商一起,抵御下行壓力帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),將負(fù)面影響降到最低。”
行業(yè)形勢再不樂觀,但是,最忌諱的仍然是急躁和冒進(jìn),這一點(diǎn)董修惠深有體會(huì)。“既往不念,不懼未來”在董修惠的概念中,一汽-大眾的爬坡之路充滿曙光,在業(yè)內(nèi)看來,董修惠或許能創(chuàng)造一個(gè)全新的一汽-大眾的SUV時(shí)代。
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