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SUV領(lǐng)域的火熱,造就了很多的爆款,而今,一汽-大眾也開始了在這一領(lǐng)域的探索,2019年,在總經(jīng)理董修惠的帶領(lǐng)下,接連告捷。在18年9月,一汽-大眾TAYRON品牌發(fā)布會在金山嶺長城舉行的時候,在現(xiàn)場,一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經(jīng)理董修惠親自公布了這一家族首款高端中型SUV的中文名稱——探岳。
▲一汽-大眾有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理董修惠
正如其在發(fā)布會前的媒體溝通會上所強調(diào)的那樣,在董修惠看來,目前的中國汽車市場已經(jīng)進入了一個新的階段。一方面,低增長乃至負增長的狀態(tài)將成為車企們必須面對的新常態(tài),而另一方面,消費結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)創(chuàng)新與互聯(lián)互通的新趨勢也出現(xiàn)在了汽車領(lǐng)域,當前汽車行業(yè)正呈現(xiàn)出電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的新趨勢。
而在這場大變革、大發(fā)展與大融合中,作為汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的一汽-大眾又將扮演一個怎樣的角色呢?對此,董修惠表示:“一汽-大眾已經(jīng)制定了面向未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略,并將在創(chuàng)新理念的驅(qū)動下,全面布局新能源、車聯(lián)網(wǎng)和移動出行領(lǐng)域。我們將以強健的業(yè)務(wù)增長和前瞻的產(chǎn)品布局,駕馭面向未來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”
不過,與順應(yīng)接下來的“新四化”趨勢相比,一汽-大眾目前顯然還有一門更加重要的功課要趕,那就是在SUV領(lǐng)域的布局。對于如何在SUV這片市場中后發(fā)先至,快速取得成績的問題,董修惠也在現(xiàn)場給出了堅定有力的答案:“3年內(nèi),一汽-大眾會密集推出5款SUV產(chǎn)品,實現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細分市場的全覆蓋。除了T-ROC和TAYRON,另外3款SUV也將于2020年之內(nèi)上市?!?br />
用密集推出的產(chǎn)品打出一套“組合拳”,迅速在細分市場形成合力,這是一汽-大眾打開SUV市場的總攻略。而在此之后,一汽-大眾還將在細分市場下足更大一番功夫:“一汽-大眾將以TAYRON為核心和立足點,全面布局高端中型SUV產(chǎn)品矩陣,其中包括TAYRON R-Line車型、PHEV SUV車型和COUPE SUV車型?!庇牲c到面,全面細致地鋪開SUV車型網(wǎng)絡(luò),是一汽-大眾目前最重要的任務(wù)之一。
細分市場的成功必然離不開體制的創(chuàng)新。在發(fā)布會現(xiàn)場,董修惠還為我們解開了TAYRON探岳肩負的另一層深刻使命:“一汽-大眾始終致力于從滿足消費需求向引領(lǐng)消費需求的轉(zhuǎn)變,我們將以TAYRON品牌為起點,遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準則”,這是一汽-大眾繼‘TSI+DSG黃金動力總成’、‘CC黃金車身曲線設(shè)計’之后,再次引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展潮流的開創(chuàng)之舉,全面彰顯了我們不斷探索與創(chuàng)新精神。
SUV雖然是新開拓的一個領(lǐng)域,但是傳承著一汽-大眾優(yōu)秀的戰(zhàn)斗基因,董修惠對于SUV的未來,很是看好。他強調(diào)道:在過去,一汽-大眾能夠憑借7款車型拿下140萬臺的年銷量,而這種效率極高、車少冠軍多的爆款思維在新車型上也將一脈相承,為一汽-大眾進一步突破建立更加深厚的根基。
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