嗯放大的虛偽

SUV領(lǐng)域的火熱，造就了很多的爆款，而今，一汽-大眾也開始了在這一領(lǐng)域的探索，2019年，在總經(jīng)理董修惠的帶領(lǐng)下，接連告捷。在18年9月，一汽-大眾TAYRON品牌發(fā)布會(huì)在金山嶺長(zhǎng)城舉行的時(shí)候，在現(xiàn)場(chǎng)，一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠親自公布了這一家族首款高端中型SUV的中文名稱——探岳。



▲一汽-大眾有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理董修惠

正如其在發(fā)布會(huì)前的媒體溝通會(huì)上所強(qiáng)調(diào)的那樣，在董修惠看來(lái)，目前的中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。一方面，低增長(zhǎng)乃至負(fù)增長(zhǎng)的狀態(tài)將成為車企們必須面對(duì)的新常態(tài)，而另一方面，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新與互聯(lián)互通的新趨勢(shì)也出現(xiàn)在了汽車領(lǐng)域，當(dāng)前汽車行業(yè)正呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的新趨勢(shì)。

而在這場(chǎng)大變革、大發(fā)展與大融合中，作為汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的一汽-大眾又將扮演一個(gè)怎樣的角色呢？對(duì)此，董修惠表示：“一汽-大眾已經(jīng)制定了面向未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略，并將在創(chuàng)新理念的驅(qū)動(dòng)下，全面布局新能源、車聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)出行領(lǐng)域。我們將以強(qiáng)健的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和前瞻的產(chǎn)品布局，駕馭面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”

不過，與順應(yīng)接下來(lái)的“新四化”趨勢(shì)相比，一汽-大眾目前顯然還有一門更加重要的功課要趕，那就是在SUV領(lǐng)域的布局。對(duì)于如何在SUV這片市場(chǎng)中后發(fā)先至，快速取得成績(jī)的問題，董修惠也在現(xiàn)場(chǎng)給出了堅(jiān)定有力的答案：“3年內(nèi)，一汽-大眾會(huì)密集推出5款SUV產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從小型、緊湊型、中型到中大型細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。除了T-ROC和TAYRON，另外3款SUV也將于2020年之內(nèi)上市。”

用密集推出的產(chǎn)品打出一套“組合拳”，迅速在細(xì)分市場(chǎng)形成合力，這是一汽-大眾打開SUV市場(chǎng)的總攻略。而在此之后，一汽-大眾還將在細(xì)分市場(chǎng)下足更大一番功夫：“一汽-大眾將以TAYRON為核心和立足點(diǎn)，全面布局高端中型SUV產(chǎn)品矩陣，其中包括TAYRON R-Line車型、PHEV SUV車型和COUPE SUV車型。”由點(diǎn)到面，全面細(xì)致地鋪開SUV車型網(wǎng)絡(luò)，是一汽-大眾目前最重要的任務(wù)之一。

細(xì)分市場(chǎng)的成功必然離不開體制的創(chuàng)新。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，董修惠還為我們解開了TAYRON探岳肩負(fù)的另一層深刻使命：“一汽-大眾始終致力于從滿足消費(fèi)需求向引領(lǐng)消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變，我們將以TAYRON品牌為起點(diǎn)，遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”，這是一汽-大眾繼‘TSI+DSG黃金動(dòng)力總成’、‘CC黃金車身曲線設(shè)計(jì)’之后，再次引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展潮流的開創(chuàng)之舉，全面彰顯了我們不斷探索與創(chuàng)新精神。

SUV雖然是新開拓的一個(gè)領(lǐng)域，但是傳承著一汽-大眾優(yōu)秀的戰(zhàn)斗基因，董修惠對(duì)于SUV的未來(lái)，很是看好。他強(qiáng)調(diào)道：在過去，一汽-大眾能夠憑借7款車型拿下140萬(wàn)臺(tái)的年銷量，而這種效率極高、車少冠軍多的爆款思維在新車型上也將一脈相承，為一汽-大眾進(jìn)一步突破建立更加深厚的根基。