不知道中國的法律憑什么說機動車是一定強勢,行人一定是弱勢。在人行道上,以上是成立的。但是當(dāng)行人嚴重違章呢?翻護欄,不看燈從馬路中間跑,出了事也由司機承擔(dān)主要責(zé)任么?問題是好好的誰想撞他啊,現(xiàn)在碰瓷遍地都是,哪個司機不是小心再小心。我覺得天津王老太的應(yīng)該這樣判:首先行人違規(guī)過公路應(yīng)該承擔(dān)70%以上的責(zé)任,其次撞上與否無法確定,各自50大板,也就是余下30%中的各承擔(dān)50%,及駕駛員承擔(dān)15%,王老太承擔(dān)85%!!這樣才合理。 8 O* A' c1 Z% z r 只有這樣才能規(guī)范駕駛員、行人各自的行為!!! * n' g, E7 @4 l0 B0 K/ h現(xiàn)在是光規(guī)范司機的行為了,行人呢?別的不說,電動車,自行車,還有老年代步車,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?邁開展馬路正中間,你還急不得,媽網(wǎng)的“機動車主”,咱們是強勢群體?那你有沒有被“弱勢群體”擠兌過呢? 3 R$ h' \% G; R. a& ?0 N1 z9 ?2 C3 b8 s# r, w u