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提到手動擋這個配置,不少小伙伴都表示這個很好理解,那么智能手動擋呢?在汽車配置中,手動擋和智能手動擋,到底哪個更好?優信**提示,手動擋好還是智能手動擋好,最后還得看您的需求。

啥是智能手動擋?優信**提示,它的學名應該叫:機械式自動變速箱,也可以叫AMT變速箱,其實就是自動的手動擋。論出身,它其實就是一個手動變速箱,只不過加了一套電子控制元件在擋位操縱機構上,來達到自動切換擋位的目的。并且,不用您自己親自踩離合,從而解放了右手和左腳。可能大家就有疑問了,那不還是自動變速箱么?優信**提示,如果從操作上來說,確實很像,但別忘了,它的本質結構還是一個手動變速箱,換擋時也會有油離配合這個動作,會導致動力有一個短暫的停頓,所以有頓挫也是常見的現象。
優信**提示,開這種車型的時候。可以切換到手動換擋的模式,自己換擋,并且在換擋前收油,完成換擋后再給油,就像開手動擋一樣,這樣能減小頓挫感,反正都是頓挫,與其讓它自己冷不丁的頓挫一下,還不如自己控制。優信**提示,就當手動擋開,但畢竟也不用踩離合了,操作起來和手自一體變速箱的手動模式類似,比手動擋輕松多了。
提到“智能手動擋”,很多車隊都在自家的賽車上用過這個技術,方便,效率高!優信**提示,在激烈的比賽中,光一個切彎,出彎,就需要不停的進行擋位的交替。用手擼擋把咔咔的換擋肯定不現實,即便用撥片,但如果配個正經的自動變速箱,又沉又復雜不說動力傳遞效率上也沒法和手動的比。所以就出現了智能AMT技術,又能快速換擋,還能保證效率。優信**提示,比賽激烈,換擋效率和速度是第一!
優信**提示,作為一種低成本的“自動擋”解決方案,“智能手動擋”在一些便宜的車型里使用,還是有一定意義的,也為眾多小伙伴帶來了更為優質的駕駛體驗。
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