王府井小開

眼看著到了十一月份，又到了全民剁手的時(shí)候。10月16日晚，寶沃汽車直播賣車，一個(gè)直播間，兩個(gè)半小時(shí)，用戶累計(jì)預(yù)定寶沃汽車1623臺(tái)，狂攬訂單金額達(dá)2.2億，一舉刷新2019年度整車廠商直播預(yù)定量新紀(jì)錄。生生讓剁手提前了~



車企老板瞠目結(jié)舌，原來賣車還能這么玩？據(jù)此次直播活動(dòng)的官方數(shù)據(jù)顯示，在為期兩個(gè)半小時(shí)的直播期間，直播間累計(jì)訪問量達(dá)459萬人次，在線預(yù)定1623輛，這意味著，平均每分鐘預(yù)定下單達(dá)11次。其中在直播流量高峰，吸引了超百萬人同時(shí)在線觀看。

首先，最直接的是，這次寶沃直播賣車選對(duì)了人。三個(gè)人的選擇至少?zèng)Q定了這場(chǎng)直播成功的一半：雷佳音+陳潔Kiki+手工耿。

重要的是，雷佳音+陳潔Kiki+手工耿這三位的粉絲群體毫無重合，還能互補(bǔ)，分別代表了一二線白領(lǐng)市場(chǎng)人群、“馬云背后的男人女人”群體，以及廣大的下沉市場(chǎng)消費(fèi)群體。

對(duì)于一場(chǎng)直播賣貨來說，選對(duì)了主播成功了一半，而另一半則在于內(nèi)容的設(shè)置，這又分為兩大部分因素：趣味性+專業(yè)性。

所謂趣味性，像手工耿史上最大腦瓜崩、加特林螺母機(jī)關(guān)槍挑戰(zhàn)寶沃汽車剛度等環(huán)節(jié)，都非常具有觀賞性和轉(zhuǎn)發(fā)性，直接成為直播流量高峰，促成大量轉(zhuǎn)發(fā)分享。



但趣味性只負(fù)責(zé)引起消費(fèi)者的關(guān)注，更重要的是專業(yè)性，這應(yīng)該也是這場(chǎng)直播對(duì)汽車行業(yè)最重要的啟發(fā)之一。

這場(chǎng)直播地點(diǎn)位于寶沃汽車在北京密云的工廠，三位主播通過現(xiàn)場(chǎng)直播，把觀眾帶進(jìn)了工廠車間，他們不但通過直播砸車這樣的橋段測(cè)試了寶沃的質(zhì)量，比如直播中，手工耿用到的是升級(jí)版腦瓜崩輔助器，可以直接套在手臂上，輕松彈破一塊鋼板。此外，雷神錘、魯班槍等神器也出場(chǎng)發(fā)力，用來測(cè)試底盤、AB柱的強(qiáng)度，全方位展現(xiàn)寶沃「79%航母級(jí)鋼材，很硬很安全」的賣點(diǎn)。還介紹了寶沃的品牌歷史，使觀眾直接觀看到一輛車到底是怎么下線的，使觀眾了解到什么是德國(guó)4.0柔性生產(chǎn)線等專業(yè)內(nèi)容。

這就形成了類似“透明工廠”的效果，透明則減少信息不對(duì)稱，則打消疑慮，再加上當(dāng)日的促銷優(yōu)惠，以及1成首付，24小時(shí)免費(fèi)試駕，90天無理由退車，終身質(zhì)保及買車送mate30pro等元素助推，結(jié)果就是2.2億的訂單量。



10月10日，寶沃汽車正式宣布簽約冠軍車手納尼·羅馬（Joan Roma Cararach），連續(xù)第三年征戰(zhàn)世界頂級(jí)汽車賽事達(dá)喀爾拉力賽。

10月14日，寶沃汽車啟動(dòng)年度最大跨界品牌營(yíng)銷，豪擲近億元，聯(lián)合瑞幸咖啡推出“喝咖啡贏寶沃”活動(dòng)。

事實(shí)上，在10月假期期間，寶沃還有一個(gè)搜索高峰，這是因?yàn)榧倨趪?guó)民出行，異地自駕神州租車是第一租車選擇，而在神州租車店里，寶沃是第一力推車型，也是第一熱租車型，因?yàn)樵谏裰葑廛囎鈱毼挚梢砸云絻r(jià)租到更高端的車型。

最后再說兩點(diǎn)。第一點(diǎn)是關(guān)于寶沃，寶沃汽車于1919年在德國(guó)不萊梅創(chuàng)立，歷經(jīng)百年，2014年進(jìn)入中國(guó)，依托全球領(lǐng)先的“工業(yè)4.0”理念，產(chǎn)品始終保持嚴(yán)苛制造工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。目前擁有BX7、BX5和BXi7等多款SUV車型在售。寶沃全系車型按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，并用航母級(jí)高強(qiáng)度鋼材打造籠式車身、實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)的車身剛度及抗撞性能，同時(shí)搭配4MAX智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、16項(xiàng)電子安全配置守護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天候安全駕乘體驗(yàn)，獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

第二點(diǎn)是關(guān)于汽車新零售。汽車新零售絕不是等同于汽車銷售的線上化或者汽車電商，它需要整個(gè)汽車生產(chǎn)的數(shù)字化予以配合，這也是正在舉行的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)重點(diǎn)探討的內(nèi)容。

從汽車新零售的角度講，寶沃是后發(fā)優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)車商在生產(chǎn)線建設(shè)上包袱比較重，轉(zhuǎn)型成本高，但寶沃這也的新興廠商卻可以比較輕松的實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)和智能制造。

這次直播可謂玩出了新花樣，一方面，這是源于雷佳音以及嘉賓的好人氣，另一方面，與寶沃自身實(shí)力不可分割。寶沃汽車宣稱擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)的智能工廠并不是吹噓，2017年，工信部就授予寶沃汽車柔性智能制造系統(tǒng)項(xiàng)目“中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目”稱號(hào)。柔性生產(chǎn)線的優(yōu)勢(shì)在于它可以隨時(shí)更具需求切換產(chǎn)能，能更快速滿足客戶定制需求，這是參與汽車新零售革命的基礎(chǔ)。