- 媽豆
- 1282
- 昵稱
-
- 經(jīng)驗值
- 1057
- 在線時間
- 50小時
- 注冊時間
- 2010-8-2
- 積分
- 1107
- 精華
- 1
- UID
- 5147063
 
- 寶寶生日
- 2011--7-8
- 帖子
- 175
|
給貼一下原文吧~大家可以仔細(xì)看下
1 i2 Z) n# s' R8 a( a4 }, [5 Y
+ O0 V1 q; K: g日前，國家稅務(wù)總局官網(wǎng)透露，10月12日召開的國務(wù)院常務(wù)會議討論并原則通過《中華人民共和國車船稅法(草案)》，我國車船稅新政策將分為7個梯度按照排量進(jìn)行征稅，排量在1.0升及以下的乘用車稅負(fù)減輕，大排量乘用車稅負(fù)則大幅增加。
$ h0 G+ H2 Y1 [& u9 t1 |& s& N 現(xiàn)在廣州，不管什么排量的轎車，車船稅都是的420元/年，按梯度征收后將打破“一刀切”的局面。記者從車企權(quán)威人士處證實，此前，相關(guān)征詢意見稿方案曾下發(fā)討論，7個征收梯度的中間值提議為450~7200元/年。( Z5 w( r5 t* n; L; o3 m1 l/ H
車船稅法(草案)一直未對外公布，細(xì)則仍不得而知。不過，有車企權(quán)威人士在接受記者采訪時說，今年5月已收到了相關(guān)部門提出的車船稅調(diào)整方案(征詢意見稿)，證實將按排量分7個梯度征收，當(dāng)時提議的中間值為450~7200元/年。
2 ]* q0 g3 T, Y, R% | “每個梯度也還分出各自的年稅額區(qū)間。”這名人士引述早前的意見稿說，4.0升以上的大排量車，年稅額提議為3600元至10800元不等。此外，對節(jié)能、新能源車船實行低稅額。
$ p. i" u7 k& z( t7 S, g “我們都在等車船稅法正式公布，希望能有微調(diào)。”他說，按照草案，1.6~2.0升排量車也加稅了，部分車主的負(fù)擔(dān)增加過快。
% Z( w0 l% Z p 財政部財政科學(xué)研究所副所長劉尚希表示，車船稅法很可能在明年召開的全國人大常委會上獲得通過。
) `3 z6 E* F5 y& |2 t 各自算賬
`- i0 _! z% K$ `9 U8 S( Y! } 1.6升小車：每月或多花60元) S4 }2 m5 Q* q' {" _) @
家住桂城，在荔灣區(qū)某事業(yè)單位工作的吳小姐今年剛買了車。她說，買車的時候?qū)Ｌ袅?.6升排量的小車代步，就是為了享受購置稅的優(yōu)惠和節(jié)省油費。0 g$ d7 E9 j8 \9 @$ e
按照草案，排量在1.0升及以下的車負(fù)擔(dān)減輕，但1.6升小車的稅賦可能會增加，她表示難接受：“1.6升的排量也不高啊。”她說，現(xiàn)在每個月的油費、保險費和稅費要花近1500元，如果加了車船稅，按中間值推算，月均多花60元。“養(yǎng)車真是越來越貴了，以后盡量省油吧。”" F2 s; b) i2 { @, q2 B
中型排量車：2.0升是一道坎
' A2 M4 w3 c, r/ }# \* e4 U “完全沒有辦法接受。”家住祈福新村的李先生是外企銷售員，他四年前買了一輛二手的2.5升排量吉普車跑業(yè)務(wù)，兩個星期前趁車市降價，又新添置一輛2.3升的蒙迪歐。他說，兩輛車的排量均超過了2.0升，按中間值也得交1800元/年。- m$ O+ z. `9 t' m
“我的收入肯定養(yǎng)不起兩輛車。”李先生說，公司幫他報銷油費，稅是自己掏錢，買中型車是考慮到接送客戶較體面。
& P$ V U* {, [ Y. U 他說：“我能接受的增幅在50%以內(nèi)，加多少也應(yīng)該召開聽證會。”面對可能驟升的費用，李先生打算賣掉吉普車。5 _1 I" }" E! q+ i0 E4 e
大排量車：老板打算“遣送回鄉(xiāng)”
9 j# V; n! J" R: D3 p4 o; H! w 記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，部分大排量車車主也萌生了“棄車”計劃。從事家具和體育用品生意的私企老板王先生家里有3輛車。他說：“我太太開的是2.8升的奧迪，我開的是2.5升的斯巴魯翼豹，還有一輛日產(chǎn)SUV是4.0升排量。”
# c8 B, v8 G# D5 v: b" U+ P 王先生說，如今3輛車的車船稅合共不到1500元，如果以后真的大幅增加，那一年交車船稅就可能超過1.2萬元。對那輛SUV車，他決定要么送人，要么賣掉，要么拉回老家，躲避交稅。
|
|
同城圈
媽媽網(wǎng)輕聊
媽媽網(wǎng)孕育
發(fā)表于 2010-10-18 13:22
