輕風(fēng)舞絮

前不久，中國出行和汽車領(lǐng)域的先行者和深耕者——神州優(yōu)車以39.72億元從福田汽車手中接過了寶沃汽車67%的股權(quán)成為最大股東,1月8日,神州優(yōu)車聯(lián)合寶沃發(fā)布全新戰(zhàn)略,宣布推出神州寶沃汽車新零售平臺。通過產(chǎn)業(yè)鏈改造和平臺賦能,全面實現(xiàn)產(chǎn)銷分離、渠道重塑,重構(gòu)汽車消費,重新定義汽車新零售。

作為這次收購的主要推動人之一,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀首談瑞幸咖啡的成功之道。作為“新零售模式”的踐行者,瑞幸咖啡在2018年以迅捷之勢一舉開設(shè)2000家門店的布局,以小而精的布局策略,高密度的門店覆蓋為線上訂單提供了更短的配送時間,成為了2018年成長最快的創(chuàng)業(yè)公司之一。

陸正耀對此新零售領(lǐng)域的實踐信心十足,從而延用到汽車領(lǐng)域,提出了“千城萬店”的目標(biāo)。他介紹,接下來寶沃將實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分離,主機廠將專注于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù),神州寶沃新零售平臺將打破傳統(tǒng)4S店成本高、效能低、距離客戶遠(yuǎn)的現(xiàn)狀,啟動“千城萬店”渠道下沉計劃,將原4S店模式改變?yōu)槠放破炫灥辍⑹跈?quán)專營店和特約銷售點等多樣化的零售網(wǎng)點,無限貼近用戶。

此外,以提升用戶體驗、降低用戶決策成本為核心,基于神州優(yōu)車覆蓋全國的“租車+專車”汽車共享網(wǎng)絡(luò),借助線上APP運營和大數(shù)據(jù)分析,推出零首付、深度試駕、90天無理由退換車和全透明售后維修等創(chuàng)新服務(wù),實現(xiàn)先享后買、可退可換的汽車輕型消費模式。新模式以“無限貼近客戶的網(wǎng)點”“無限降低客戶的購買門檻”“透明的售后服務(wù)體驗”“真正的零庫存模式”開啟汽車產(chǎn)銷模式的方向性變革。

寶沃的品牌之路越發(fā)迷茫

無疑,按照陸正耀設(shè)想,的確可以實現(xiàn)傳統(tǒng)4S店過重的包袱,回歸銷售本質(zhì),零庫存,輕裝上陣,但是相比起咖啡,汽車的整個環(huán)節(jié)顯然要復(fù)雜得多,品牌的認(rèn)同感就需要時間來培植。在零售端大刀闊斧后,還能有多少經(jīng)銷商會繼續(xù)堅持,寶沃這些年所醞釀的品牌故事又能剩多少?

寶沃汽車官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,目前寶沃汽車在全國共有超過250家銷售網(wǎng)點。在此基礎(chǔ)上神州優(yōu)車計劃鋪設(shè)更多的網(wǎng)點,以達到“無限貼近客戶”的目的,除旗艦店、專營店、銷售點之外,神州優(yōu)車計劃實現(xiàn)區(qū)域下沉,以及在市中心設(shè)立城區(qū)店。在售后服務(wù)上,神州優(yōu)車為寶沃規(guī)劃了全新的模式——廠商直修中心+小店維保。

庫存環(huán)節(jié)是經(jīng)銷商盤活流動資金的重要環(huán)節(jié)，“經(jīng)銷商無需壓貨,由全國35個大庫存中心直供。”陸正耀介紹稱,真正零庫存模式是新零售的變革之一。神州優(yōu)車是一家深度聚焦出行和汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的平臺型公司,通過旗下的出行(神州租車和神州專車)、電商(神州買買車)和金融(神州車閃貸)三大板塊業(yè)務(wù),構(gòu)建了國內(nèi)領(lǐng)先的汽車共享網(wǎng)絡(luò)和汽車銷售服務(wù)平臺。神州優(yōu)車集團的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國300多個主要城市,管理車隊規(guī)模約40萬輛,服務(wù)用戶數(shù)超過8000萬,也是國內(nèi)最大的單一汽車采購商。